Клиновые задвижки марка 30с511нж в Петрозаводске

Показано 40 из 380 товаров в разделе Клиновые задвижки

Фильтры

Сбросить

Только спецпредложения

Категории

По умолчанию По умолчанию Цена по возрастанию Цена по убыванию Название от А до Я Название от Я до А

* Уважаемые заказчики! Актуальная цена на клиновые задвижки формируется согласно следующим условиям: объема поставки, формы оплаты и удаленности от заказчика места отгрузки. Информация в каталоге о цене и наличии носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ч. 2 ст. 437 Гражданского кодекса РФ. Цены уточняйте по телефонам наших офисов в г. Петрозаводск.

Наши преимущества

Полный цикл сделки

Подберём, укомплектуем и доставим заказ по одной заявке

Широкий ассортимент

Ходовые товары отгружаем из наличия и под заказ поставляем редкие товары. Весь сортамент сертифицирован

Гибкие условия сотрудничества

Отсрочки платежей и скидки для постоянных клиентов. Нетиповые заказы и индивидуальные решения — наш конёк

Обрабатываем и производим на заказ

Тратьте меньше на обработку и логистику, изготавливаем и обрабатываем заготовки в собственных цехах

Наши менеджеры ответят
на все вопросы и помогут быстро
оформить заказ

Вы можете воспользоваться формой обратной связи, приложить документ, изображение чертежей или воспользоваться удобным для вас мессенджером:

Введите имя Введите номер телефона Введите e-mail

Прикрепить файл

Размер файла не должен быть больше 10 Mb

Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой обработки

Я даю согласие на получение рекламных и информационных рассылок на указанный email / номер телефона

Описание

Клиновая задвижка – изделие из сортамента трубопроводной стальной арматуры запорного типа.

Технические характеристики

Клиновая задвижка представляет собой тип запорной арматуры, в котором запирающий элемент клинообразной формы перемещается перпендикулярно движению потока рабочей жидкости. Расположение уплотнительных поверхностей относительно друг друга: под углом. Состоит из корпуса и крышки, между которыми находится рабочая среда под давлением с запирающим элементом внутри. На корпусе имеется два концевых отверстия для различных типов крепежа к магистрали (муфтовое, фланцевое, сварное). Регулировка запирающего элемента происходит за счет шпинделя с гайкой или шофта. Шпиндель может быть как выдвижным, так и статичным. Производятся штамповкой или литьем из легированной или нержавеющей стали. Клиновая задвижка обеспечивает небольшое гидравлическое сопротивление, что позволяет применять данный вид запорной арматуры на магистральных трубопроводов с высокой силой потока рабочей среды. Характеризуется простотой конструкции, малой строительной высотой, возможностью для эксплуатации в средах с различной химической активностью. В зависимости от типа исходного сырья (марки стали) температура эксплуатации колеблется от -40С до +40С либо от -60С до +60С. Гарантируют герметичность и надежность в месте соединения с трубопроводом (по сравнению с шиберными задвижками).

Сортамент

Различается по типу конструкции изделия (жесткая, упругая, с двумя дисками).

По форме клиновые задвижки делятся на:

задвижки с выдвижным шпинделем (для вращательно-поступательного движения)
задвижки с невыдвижным шпинделем (для вращательного движения)
задвижки с электроприводом (гидроприводом, пневмоприводом)
задвижки с обрезиненным клином

Задвижки с жестким клином обладают повышенной точностью размеров (угол совпадения между седлами корпуса соответствует углу клина). К недостатками клиновых задвижек с жестким клином относят возможность заклинивания затвора.

Задвижка клиновая с выдвижным шпинделей эксплуатируется , в основном, на путепроводах, перекачивающих газ, газообразные вещества или жидкости. Особенность конструкции: ходовая гайка с резьбой располагаются на внешней части корпуса, над сальником, на величину равную ходу затвора. Нижний затвор соединен со шпинделем и перемещается с ним одномоментно. Благодаря такой конструкции воздействие агрессивных сред на ходовой узел и степень износа сальникового уплотнителя сведены к минимуму. Помимо этого, обеспечивается свободный доступ для всех деталей конструкции, что существенно облегчает ремонтные работы. К недостаткам этого типа изделия относят большой вес и строительную высоту изделия.
Двухдисковые задвижки представляют собой конструкцию из двух дисков, скрепленных под углом между собой жесткой сцепкой. Такой тип конструкции предотвращает заклинивание затвора, обеспечивает высокую герметичность и снижает степень износа уплотнителей.
Клиновая задвижка с упругим клином представляет собой двухдисковую задвижку, соединенную между собой при помощи гибкого элемента, обеспечивающего надежность контакта поверхность и полную пригонку затвора по корпусу (высокая степень герметичности).
Литые задвижки ЗКЛ предназначаются для стальных труб различных диаметров с возможность монтажа в любом положении, кроме «маховиков вниз». Характеризуются высокой степенью прочности и износоустойчивости.
Задвижки с обрезиненным клином производят из модифицированного чугуна. Относится к задвижкам фланцевого соединения с невыдвижным шпинделем, в которых задвижка выполнена из серого чугуна, шпиндель – из нержавеющей стали, а в качестве уплотнителя клина выступает однослойная резина EPDM.

По расположению уплотнителей клиновые задвижки делятся на: параллельные задвижки, задвижки под углом. В зависимости от типа перемещаемой среды клиновые задвижки имеют различные модификации (для воды, для газа, для нефтепродуктов). По способу изготовления бывают штампованные и литые. Химическая активность перекачиваемой жидкости должна соответствовать марке стали (быть нейтральной по среде).